
Waar veel mensen wonen, werken en recreëren kiezen steeds meer mensen voor het openbaar vervoer. Om deze stroom van mensen ook in de toekomst aan te kunnen is verbetering van het OV-netwerk noodzakelijk. Het programma van StedenbaanPlus verbindt wonen, werken en recreëren: fysiek en hoogwaardig. Het bouwt zo aan een economisch sterk en bereikbaar Zuid-Holland.
Voor openbaar vervoer ontwikkelt en stimuleert StedenbaanPlus een samenhangend en herkenbaar hoogwaardig netwerk van NSSprinters, bussen, trams, lightrail en metro's. Via StedenbaanPlusstations, bus- en tramhaltes en metro- en lightrailstations reizen mensen in Zuid-Holland snel, gemakkelijk en comfortabel van deur tot deur. De NS-Sprinters – die in de toekomst 6x per uur gaan rijden – dienen als ruggengraat voor het totale OV-net in de Zuidvleugel.
Voor ruimtelijke ontwikkeling heeft StedenbaanPlus met de tien partners afspraken gemaakt over de programmering van binnenstedelijk bouwen rondom de bestaande en potentieel nieuw te openen treinstations. Binnen het verstedelijkingsbeleid van de Zuidvleugel wordt gestreefd naar 80% binnenstedelijk bouwen, waarvan een deel rondom de StedenbaanPlus-stations. Deze aanpak zorgt voor een positieve ontwikkeling van de stationsgebieden en de HOV(Hoogwaardig Openbaar Vervoer)-knooppunten. Tegelijkertijd worden rond de stations en knopen afspraken gemaakt over fietsvoorzieningen en P+R.
Bundeling van krachten, daar draait het om bij StedenbaanPlus. Stedenbaan-stations zorgen al voor een goede regionale koppeling tussen het spoorvervoer en ruimtelijke ontwikkelingen. Aansluiting op hoogwaardige metro-, trem- en busverbindingen maakt dat de Zuidvleugel écht een samenhangend OV-netwerk krijgt. Daarmee wordt het een prettige regio om in te wonen, werken en recreëren.
Kijk voor meer informatie op de website van StedenbaanPlus.