BO MIRT Zuidvleugel 7 november

Op 7 november vond het BO MIRT voor de Zuidvleugel plaats. Rijk en regio hebben gesproken over:

• De maatregelenpakketen voor het programma Beter Benutten in de regio's Rotterdam en Haaglanden. Rijk en regio hebben de maatregelenpakketten samen vastgesteld. Dit levert een stevige impuls op in het verbeteren van de bereikbaarheid van de Zuidvleugel. De Tweede Kamer wordt uiterlijk 2 december per brief geïnformeerd. Als deze brief beschikbaar is wordt hij op deze website geplaatst.
• Het alvast voorbereiden van maatregelen voor de A15 Papendrecht-Gorinchem en van een aantal netwerkmaatregelen voor het wegennet. Het doel hiervan is de projecten op de plank klaar te hebben liggen zodat de uitvoering snel kan starten als geld beschikbaar zou komen. Het Rijk heeft aangegeven niet te willen starten met voorbereiding van projecten als er nog geen zicht op de financiering is.
• Het plan van aanpak voor het MIRT-onderzoek Olympische Hoofdstructuur is vastgesteld. Binnen de Zuidvleugel is de gemeente Rotterdam (samen met de gemeente Amsterdam in de Noordvleugel) de trekker van het onderzoek. Rotterdam zorgt voor de betrokkenheid van de Zuidvleugelpartners.
• Op het gebied van de verstedelijking gaan Rijk en regio de komende periode gezamenlijk invulling geven aan hun nieuwe rollen en verantwoordelijkheden zoals neergelegd in de Rijkswoonvisie, de (concept-)SVIR, het Nationaal Programma Rotterdam Zuid, de nieuwe huisvestingswet en de bestuursafspraken. Het Rijk zal voor de fysieke opgave, wanneer nodig, haar verantwoordelijkheid nemen zoals afgesproken in het Nationaal Programma voor Rotterdam-Zuid.Uiterlijk 1 februari 2012 neemt de minister van IenM een beslissing over de wettelijke status (hoofdspoor c.q. lokaal spoor) van de Hoekse Lijn, inclusief de inrichting van de beheerverantwoordelijkheid.
• De afspraken over de uitvoeringsstrategie Volkerak – Zoommeer en Grevelingen zoals besproken in het BO MIRT Zeeland.

De Minister heeft aangegeven de frequentie van het BO MIRT terug te willen brengen naar eens per jaar, in het najaar. Afgesproken is dat bestuurlijk overleg op ad hoc basis kan worden georganiseerd als dit op projectbasis noodzakelijk is. Op termijn kan worden bezien of deze opzet aanpassing behoeft. Het Zuidvleugelbureau gaat met de Zuidvleugelpartners bespreken welke gevolgen deze wijziging moet hebben voor het regionale proces.

Op 7 december vindt bestuurlijk overleg plaats over een drietal projecten uit het Bereikbaarheidspakket: de Rijnlandroute/Rijngouwelijn, de A4-passage Den Haag en de Nieuwe Westelijke Oeververbinding in de Rotterdamse regio. De resultaten van dit overleg kunt u vinden op deze website nadat zij aan de Tweede Kamer zijn gemeld.