Positionering Randstad via versterking stedelijke regio's
De Zuidvleugel constateert met tevredenheid dat het kabinet breed inzet op alle krachtige sectoren en internationale topfuncties in de Randstad, met een focus op het versterken van de grootstedelijke regio's waaronder Den Haag en Rotterdam. Dit is terug te zien in de keuze voor meer en beter bouwen in de steden en tegelijkertijd een flinke kwaliteitsverbetering van het landschap rond de steden. Ook het accent op verbetering van het regionaal auto- en OV-systeem past hierbij.

Optimaler benutten van economische potenties
Verder heeft de Zuidvleugel waardering voor het feit dat het Rijk de regionale overheden nadrukkelijk heeft betrokken bij het traject Randstad 2040. De Zuidvleugelpartners merken daarbij wel op dat de Zuidvleugel meer potenties heeft dan nu in de visie tot uitdrukking komt. Tot 2040 moet niet alleen versterkt worden wat al sterk is, maar juist ook wat potentie heeft. Kansen liggen daarbij vooral in het leggen van verbindingen tussen de diverse ontwikkelingen in het Randstedelijk gebied. Het versterken van de stedelijke metropoolregio Rotterdam-Den Haag is een voorbeeld hiervan. Topfuncties als Worldport Rotterdam, Greenports (bollenteelt, boomteelt, glastuinbouw) en The Hague World Legal Capital staan niet op zich, maar fungeren als motor voor de ontwikkeling van een krachtige Randstedelijke economie. En kunnen tegelijkertijd alleen excelleren als ze onderdeel zijn van een grootstedelijke structuur van moderne mobiliteitsvoorzieningen, hoogwaardige kennis- en dienstverlening, hoofdkantoren en cultuuraanbod.

De kwaliteiten van de kustzone met Scheveningen als internationale badplaats, de Climate Campus in Rotterdam, de gerenommeerde internationale positie van de universteiten in Leiden, Delft en Rotterdam, de ontwikkelingen in het Central District in Rotterdam (rond HSL-station) en Den Haag Nieuw Centrum en het cluster Water- en Deltatechnologie zijn voorbeelden van de internationale dynamiek in de Zuidvleugel.

Bereikbaarheid is een belangrijke voorwaarde voor toekomstige economische ontwikkeling. Momenteel wordt daar al aan gewerkt, maar tot 2040 zijn extra investeringen noodzakelijk. De Zuidvleugel acht het van cruciaal belang dat het rijk inventariseert welke investeringen nodig zijn om de gehele Randstad - zowel vanuit oostelijke als zuidelijke richting - bereikbaar te houden. Verdere aansluiting op het Europese HSL-netwerk zal grootstedelijke ontwikkelingen versterken.

Volgende stap: de investeringsagenda
In de kabinetsvisie Randstad 2040 ontbreekt een investeringsagenda. Dat is een groot gemis. De Zuidvleugel roept het kabinet op snel een investeringsagenda op te stellen, zodat ambities ook tot concrete uitvoering kunnen komen. De Zuidvleugel wil de visie Randstad 2040 graag samen met de rijkspartners in concrete vervolgacties uitwerken. Het resultaat van de investeringsagenda moet in 2040 een Randstad zijn die optimaal profiteert van de diversiteit, uniciteit en samenhang van alle krachtige sectoren, internationale functies en steden
> Naar nieuwsoverzicht Zuidvleugel