Stedenbaan richt zich op het beter benutten en versterken van bestaande steden en dorpen en bestaande infrastructuur van het hoofdrailnet van de Zuidvleugel door:
• beter treinproduct: sneller, frequenter, gelijkvloerse instap
• beter voor- en natransport naar en van stations
• beter en intensiever grondgebruik nabij stations
- Hiermee wil het Bestuurlijk Platform Zuidvleugel:
de bereikbaarheid en de mobiliteit binnen de Zuidvleugel beter en evenwichtiger verdelen - de variatie in woonmilieus en werkmilieus vergroten
- de aantasting van het landelijk gebied en de milieubelasting beperken.
Stedenbaan ziet openbaar vervoer en ruimte als integrale opgave en opereert op een interregionaal niveau. Stedenbaan richt zich op het beter benutten van het bestaande hoofdrailnet van de Zuidvleugel van de Randstad en tegelijkertijd op het versterken van de steden en dorpen aan dit spoor. Het hoofdrailnet bestaat uit de 'Oude lijn' van Hillegom en Sassenheim via Leiden, Den Haag en Rotterdam naar Dordrecht en de zogenaamde 'Goudse lijnen' tussen Gouda en Den Haag en tussen Gouda en Rotterdam.
Een frequenter en kwalitatief hoogwaardig treinvervoer wordt gecombineerd met ruimtelijke ontwikkeling in de invloedsgebieden van de Stedenbaanstations en een verbeterde aansluiting op voor- en natransport. Stedenbaan vormt een interregionaal antwoord op verschillende opgaven waar de Zuidvleugel van de Randstad zich voor geplaatst ziet; de verbetering van de bereikbaarheid, de behoefte aan ruimte voor nieuwe woon- en werk locaties zonder daarbij het groene hart aan te tasten en het versterken van de steden.
Voor meer informatie zie: www.stedenbaan.nl
